• 2012-10-16

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    《苏北人在上海:1850-1980》,美国韩起澜(Emily Honig)著,卢明华译,“上海史研究译丛”之一种。
       
    “只是在十九世纪,即与上海发展成为商业中心大致同时,江苏北部地区的繁荣和声誉才式微。它的贫困化可以归因于十九世纪中叶两个相互关联的事件。第一,大运河被海运所取代,特别是取代了中国南方运往北方的漕运。沿海航船首次在十九世纪20年代启用,当时黄河淤积严重堵塞了运河船舶通行,海船便成为十九世纪40年代漕运的主要手段。这就意味着苏北一些城镇失去了其作为交通和商业中心的重要性。昔日豪华繁荣象征的扬州到十九世纪中叶成了明日黄花。海运取代了大运河还意味着政府已不注意维护和修缮连接大运河的水渠和堤坝,从而使苏北各地易受空前频繁的洪水和天灾之害。

    促使苏北地区衰落的第二件事是1853年黄河改道:不再流入洪泽湖而后横穿苏北入海,而是从开封流向东北方向,再穿越山东。后来淮河流入洪泽湖,但再无流出通道,从而成为喜怒无常的洪水泛滥的渊薮。于是,从1910年代中期起,洪水、饥荒、贫困轮番为患成为苏北大部分地区的特征。”

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